Танки второй мировой войны.

Средний танк Carro Armato M11/39

М11/39 был разработан как танк поддержки пехоты. Прототип был собран в 1937 г., а к середине 1940 г. построены все 90 заказанных танков. M 11/39 вооружался 37-мм (1,46-дм) пушкой, установленной с правой стороны в подбашенной рубке и имевшей ограниченный угол наведения, в то время как командир находился в маленькой смещенной к левому борту башне с пулеметом. В корпусе размещались наводчик (он же заряжающий) и механик-водитель.

Некоторые особенности трансмиссии считались передовыми для того времени и сохранялись в последующих разработках. Другой новинкой, по тем временам, стал дизельный двигатель «Фиат». Однако подвеска была архаичного типа, а небольшие опорные катки и узкие гусеницы сильно снижали проходимость на слабых грунтах.

Конструкция корпуса и башни была полностью клепанной, а бронезащита, несмотря на роль танка поддержки пехоты, весьма скромной. К 1940 г. МП/39 был уже устаревшим, однако два танковых батальона направили в Ливию, как только там начались боевые действия. Они использовались в роли средних танков, для каковой совсем не годились, даже имея противником британские крейсерские танки. В бою же с более тяжелыми танками, такими как «Матильда» или «Валентайн», они просто не имели шансов. Многие были потеряны, а австралийские войска использовали примерно пять трофейных машин в ходе боев за Тобрук в январе 1941 г.

"Танки второй мировой войны" Т.Дж. Гантер 1995/2001 г "Астрель"